Old Ottawa South

Old Ottawa South est l’un des quartiers centraux les plus convoités d’Ottawa, et il suffit d’y passer un peu de temps pour comprendre pourquoi. Niché entre le canal Rideau au nord et la rivière Rideau au sud, et délimité par l’avenue Bronson à l’ouest et le chemin Avenue à l’est, c’est une enclave compacte et verdoyante d’environ 6 500 résidents qui réussit à avoir l’air d’une petite ville tout en se trouvant à quelques minutes du cœur de la capitale du Canada. Ses paysages de rue se définissent par des ormes et des érables matures, des maisons centenaires de style Craftsman et American Foursquare, et une artère commerciale sur la rue Bank fièrement indépendante, éclectique et entièrement exempte des grandes surfaces qui dominent la banlieue d’Ottawa.

Les origines du quartier remontent au début des années 1800, lorsque les premiers colons européens sont arrivés sur la rive nord de la rivière Rideau. La communauté a brièvement porté le nom de Rideauville, a été constituée en village de police en 1905 et a été annexée par la Ville d’Ottawa en 1907. Une ligne de tramway a été prolongée vers le sud le long de la rue Bank vers 1910, ce qui a stimulé un développement résidentiel rapide ; l’ancien tramway faisait demi-tour à l’endroit qui est aujourd’hui le parc Brewer. La plupart des habitations construites à cette époque ont survécu, et environ 300 résidences et bâtiments institutionnels figurent sur la liste de référence du patrimoine d’Ottawa. Le quartier a reçu le qualificatif « Old » dans les années 1990 pour le distinguer des nouveaux développements de banlieue au sud, bien que les résidents de longue date et leur journal communautaire, The OSCAR (Ottawa South Community Association Review), utilisent encore les deux appellations indifféremment.

Aujourd’hui, Old Ottawa South est classé dans la classe moyenne supérieure, avec un revenu individuel moyen de 204 404 $ selon Statistique Canada et un âge médian de 43 ans qui reflète une population majoritairement propriétaire, composée de familles et de professionnels. La proximité de l’Université Carleton, juste de l’autre côté de l’avenue Bronson, a historiquement attiré des professeurs et des étudiants des cycles supérieurs, bien que la hausse des prix ait largement fait passer le groupe locatif aux étudiants en colocation plutôt qu’aux acheteurs. Le quartier est aussi l’une des communautés les plus progressistes d’Ottawa sur le plan politique : le conseiller du quartier Capitale, Shawn Menard, qui habite Old Ottawa South, a été réélu en 2022 avec près de 79 pour cent des voix.

Ce qui distingue Old Ottawa South de son voisin, le Glebe, juste au nord du Queensway, c’est son caractère plus tranquille et plus résidentiel. La rue Bank dans le Glebe est plus achalandée, plus dense et plus intensément commerciale ; dans Old Ottawa South, elle a nettement plus une échelle de quartier, avec des boutiques indépendantes, trois magasins de vélos, un cinéma de répertoire des années 1930 et un bar à pierogis et à machines à boules devenu une institution locale. Le parc Lansdowne est à courte distance à pied au nord ; le parc Brewer ancre l’angle sud-ouest du quartier. Pour les acheteurs qui veulent une vraie vie urbaine sans le bruit d’une artère commerciale principale sous la fenêtre de leur chambre, Old Ottawa South se hisse régulièrement en tête de liste.

Old Ottawa South affiche certains des prix résidentiels les plus élevés de tous les quartiers d’Ottawa, et pour des raisons bien comprises : le parc immobilier est patrimonial, les terrains sont généreux, l’offre est structurellement limitée et l’emplacement est irremplaçable. Selon le rapport de marché des douze derniers mois de février 2026 pour Old Ottawa South et Rideau Gardens, 58 maisons se sont vendues à un prix moyen de 1 083 893 $, un léger recul de 1,6 pour cent sur un an. Les propriétés se sont vendues rapidement, en seulement 21 jours sur le marché en moyenne, bien en deçà de la moyenne de 36 à 39 jours pour les maisons individuelles dans l’ensemble d’Ottawa au cours de la même période.

Par type de propriété, les maisons individuelles unifamiliales constituent la catégorie dominante et commandent la prime la plus importante : la moyenne des douze derniers mois en février 2026 était de 1 279 348 $. Les bungalows se sont vendus en moyenne 1 002 500 $, ce qui reflète la prime que les acheteurs accordent à la vie de plain-pied dans un quartier où l’option de rechange est une maison centenaire de deux étages exigeant des investissements d’entretien continus. Les maisons en rangée se sont vendues en moyenne 987 500 $. Les copropriétés, qui représentent une minorité du parc immobilier et se concentrent surtout le long de l’avenue Bronson et à des adresses comme le 1035, rue Bank, se sont vendues en moyenne 411 417 $, ce qui en fait le point d’entrée pour les acheteurs qui veulent un code postal d’Old Ottawa South sans s’engager au prix complet d’une maison individuelle.

La croissance des prix à long terme à Old Ottawa South explique pourquoi les résidents qui ont acheté il y a même une décennie disposent d’une valeur nette considérable. L’historique d’AgentInOttawa montre des prix moyens passant de 232 498 $ en 2000 à 490 476 $ en 2009, franchissant 838 000 $ en 2018 et bondissant pendant la pandémie jusqu’à 1 111 250 $ en 2022. Le léger ralentissement depuis, avec des prix moyens annuels d’environ 1 071 058 $ en 2025 (en baisse de 5,9 pour cent sur un an selon la mise à jour d’octobre 2025), reflète une normalisation à l’échelle de la ville plutôt qu’une faiblesse propre au quartier. Avec seulement 58 à 65 transactions par année dans un quartier d’environ 2 509 ménages, Old Ottawa South est un marché à très faible roulement. Lorsque des propriétés bien présentées arrivent sur le marché dans des rues comme l’avenue Hopewell, l’avenue Sunnyside, la Première Avenue et l’avenue Aylmer, elles attirent immédiatement l’attention. Les acheteurs doivent être prêts à agir avec décision ; la moyenne de 21 jours sur le marché laisse peu de place à une longue réflexion.

Pour les investisseurs, les fondamentaux sont convaincants : pratiquement aucun terrain disponible pour l’insertion dans les rues résidentielles du cœur du quartier, une cote de marchabilité reconnue à l’échelle nationale, l’accès à l’O-Train et un secteur scolaire pour lequel des familles déménagent expressément. L’offre limitée de copropriétés signifie aussi que le marché locatif, sans être le principal argument d’investissement d’Old Ottawa South, demeure serré et recherché par les étudiants des cycles supérieurs de l’Université Carleton et les jeunes professionnels.

Old Ottawa South est un quartier petit et homogène plutôt qu’un ensemble de sous-secteurs distincts, mais ses rues ont des personnalités distinctes qu’il vaut la peine de comprendre avant d’acheter.

La rue Bank (épine dorsale commerciale, du 1070 au 1314, rue Bank) est le point d’ancrage commercial et social du quartier. Au nord de l’avenue Sunnyside, la rue est plus achalandée et plus densément commerciale, dans le prolongement naturel du Glebe. Au sud de Sunnyside, la rue Bank prend un caractère plus détendu, axé sur les boutiques indépendantes : le Mayfair Theatre, House of TARG, Black Squirrel Books, Life of Pie, Oat Couture, Patty’s Pub, The Belmont et un éventail de restaurants internationaux bordent la rue. Les propriétés situées directement sur la rue Bank ou à proximité sont exposées à la circulation piétonnière et automobile, mais profitent d’une marchabilité exceptionnelle.

L’avenue Sunnyside est l’une des principales artères est-ouest du quartier, de l’avenue Bronson jusqu’au chemin Avenue. L’Old Firehall (centre communautaire), au 260, avenue Sunnyside, est le carrefour social du quartier. Sunnyside relie les résidents, à pied et à vélo, au sentier du canal au nord et aux commerces de la rue Bank sans qu’ils aient besoin d’une voiture.

L’avenue Hopewell et les rues entre la rue Bank et le canal (Première Avenue, Deuxième Avenue, Troisième Avenue, avenue Cameron, avenue Wendover) sont les adresses résidentielles les plus recherchées du quartier. Ces rues offrent l’expérience typique d’Old Ottawa South : larges voûtes d’arbres, maisons patrimoniales sur des terrains bien entretenus, circulation calme et courte marche jusqu’à la patinoire du canal Rideau et à la rue Bank. Les maisons individuelles de ces rues se vendent couramment au-delà de 1,3 M$.

Rideau Gardens (à l’est de la rue Bank, vers le chemin Avenue) est le sous-secteur est du quartier, parfois cartographié séparément par Statistique Canada. Le parc immobilier et le caractère communautaire y sont identiques à ceux du côté ouest ; les résidents s’identifient à Old Ottawa South, peu importe la convention cartographique.

Le corridor de l’avenue Bronson forme la limite ouest du quartier et supporte une circulation plus dense. Les propriétés adossées à l’avenue Bronson ou situées à proximité ont des prix plus modestes, et ce corridor regroupe la majeure partie des copropriétés et des immeubles d’appartements du quartier, dont les immeubles du 808, avenue Bronson.

Old Ottawa South est desservi principalement par l’Ottawa-Carleton District School Board (OCDSB) au primaire et au secondaire, avec des options catholiques, catholiques de langue française et publiques de langue française accessibles à proximité.

Écoles publiques de langue française (CEPEO)

La qualité et la réputation de la Hopewell Avenue Public School sont, de l’avis constant des acheteurs et des résidents, le principal moteur de la demande dans ce quartier. Son effectif important, sa communauté établie de longue date et son programme d’immersion française précoce en font une école de destination pour laquelle des familles déménagent expressément dans le quartier.

Parcs et espaces verts

Old Ottawa South jouit d’une situation extraordinaire entre deux grands cours d’eau, et son offre d’activités extérieures le reflète.

Le canal Rideau, qui forme la limite nord du quartier, offre l’une des grandes expériences urbaines de plein air au monde : la patinoire du canal Rideau, site du patrimoine mondial de l’UNESCO, s’étend sur 7,8 km en hiver, avec des escaliers d’accès depuis la rue Bank et l’avenue Bronson. Le sentier récréatif de la promenade Colonel By longe le canal toute l’année pour la marche, la course et le vélo. La vue sur le parc Lansdowne depuis l’angle surélevé du chemin Avenue et de la promenade Echo est l’un des points forts de la limite est du quartier.

Le parc Brewer (100, voie Brewer) est le plus grand espace vert du quartier et son lieu de rassemblement communautaire. S’étendant sur une vaste superficie entre l’avenue Bronson et la rue Seneca, il comprend plusieurs terrains de sport (soccer, baseball, basketball), une aire de jeux d’eau et un terrain de jeux d’aventure près de l’avenue Grove et de la rue Seneca, un quai saisonnier sur la rivière Rideau, un jardin communautaire réhabilité en partenariat avec l’Office de protection de la nature de la vallée Rideau, un mur de graffitis légal sous le pont Dunbar (site du festival de hip-hop en plein air House of PainT chaque été et chaque automne) et un accès par sentier vers le sud jusqu’au bord de la rivière Rideau. En hiver, l’aréna Brewer adjacent exploite un anneau extérieur de patinage de vitesse longue piste, le seul anneau longue piste naturel de l’est de l’Amérique du Nord, entretenu par des bénévoles de la communauté à l’aide de la surfaceuse de l’aréna.

La piscine et l’aréna Brewer (100, voie Brewer) offrent une piscine intérieure de 25 mètres à six couloirs avec sauna, une surface glacée intérieure et un éventail de programmes, dont des cours de natation, d’aquaforme et de patinage artistique. Les heures varient selon la saison ; l’inscription se fait par le portail des loisirs de la Ville d’Ottawa.

Le parc Windsor (1, avenue Windsor) est un parc riverain plus petit sur la rive nord de la rivière Rideau. Il offre un terrain de soccer, des terrains de basketball et de tennis, une petite aire de jeux, une pataugeoire, un quai municipal saisonnier pour kayaks et canots et un sentier récréatif ombragé. Il se relie vers l’est, par le parc Brighton Beach, au réseau de sentiers de la promenade Rideau River Sud.

Magasinage et restaurants

La rue Bank dans Old Ottawa South est l’une des artères commerciales indépendantes les plus distinctives d’Ottawa. Contrairement à la rue Bank dans le Glebe, Old Ottawa South n’a pas de zone d’amélioration commerciale, et ses commerçants sont réputés pour leur caractère farouchement indépendant. Parmi les commerces clés :

Pour l’épicerie, Cedars and Company répond aux besoins spécialisés et internationaux ; les épiceries à service complet les plus proches se trouvent dans le Glebe et au centre commercial Billings Bridge, tous deux facilement accessibles à vélo.

Vie communautaire

L’Old Ottawa South Community Association (OSCA), installée à l’Old Firehall au 260, avenue Sunnyside, compte parmi les associations communautaires les plus actives et les plus anciennes d’Ottawa. L’OSCA exploite le Firehall Fitness Centre au sous-sol de l’Old Firehall, offre des programmes pour enfants allant des groupes de jeu préscolaires aux activités jeunesse, organise des camps de journées pédagogiques et des camps d’été, propose des cours de conditionnement physique et d’art pour adultes (dont la poterie) et anime un club de jardinage qui se réunit chaque mois. L’OSCA mène aussi l’Ottawa South History Project, qui fait des recherches sur le patrimoine du quartier et le documente.

Juste au nord de la limite d’Old Ottawa South, le parc Lansdowne (1015, rue Bank, le Glebe) accueille le Marché fermier d’Ottawa, ouvert tous les dimanches toute l’année : à l’extérieur de mai à octobre et à l’intérieur du pavillon Aberdeen historique de novembre à avril. Avec 75 vendeurs locaux ou plus, c’est l’un des meilleurs marchés fermiers de l’Est du Canada, à courte distance à pied ou à vélo de la plupart des adresses d’Old Ottawa South.

L’Ottawa Tennis and Lawn Bowling Club (176, avenue Cameron), situé sur les rives de la rivière Rideau, est une installation communautaire historique comprenant des courts de tennis et un terrain de boulingrin, et abrite le restaurant The Cameron à l’étage.

La succursale Sunnyside de la Bibliothèque publique d’Ottawa se trouve dans le quartier et offre une ressource de bibliothèque locale accessible sans voiture.

Old Ottawa South est l’un des quartiers d’Ottawa les mieux desservis par le transport en commun et où la voiture est la plus facultative.

Ligne 2 de l’O-Train (Ligne Trillium) : station Carleton

Le développement le plus important des dernières années en matière de transport en commun pour Old Ottawa South est la Ligne 2 de l’O-Train prolongée, mise en service en janvier 2025 dans le cadre de l’étape 2 du TLR. La station Carleton, située à l’intersection de l’avenue Campus et du chemin Library sur le campus de l’Université Carleton, est accessible depuis la plupart des adresses d’Old Ottawa South en environ 10 à 15 minutes à pied ou 5 minutes à vélo par le sentier polyvalent de la promenade Colonel By. Depuis la station Carleton, la Ligne 2 file vers le nord jusqu’à Dow’s Lake, puis Corso Italia, et rejoint la Ligne 1 (Ligne de la Confédération) à la station Bayview pour donner accès au centre-ville (Parlement, Centre Rideau, Tunney’s Pasture). Le trajet complet de Carleton à la station Parlement par la correspondance Ligne 2/Ligne 1 prend environ 20 à 25 minutes. La Ligne 2 est en service du lundi au vendredi de 6 h à minuit, le samedi à partir de 6 h 30 et le dimanche à partir de 7 h 30, avec des trains toutes les 12 minutes pendant toute la période de service.

Réseau d’autobus

Les circuits 5, 6 et 7 d’OC Transpo traversent Old Ottawa South par la rue Bank et offrent des liaisons directes vers le nord jusqu’au Centretown et vers le sud jusqu’à Billings Bridge et au-delà. Le circuit 7, en particulier, suit un tracé à peu près semblable à celui de l’ancien tramway : il traverse le quartier par la rue Bank et se relie au réseau de transport rapide. La station Billings Bridge du Transitway, juste de l’autre côté de la rivière Rideau, ajoute une autre liaison de transport rapide pour les résidents prêts à marcher ou à pédaler environ 10 minutes vers le sud en traversant le pont.

Transport actif

Avec un Bike Score de 100, Old Ottawa South est vraiment exceptionnel pour le vélo. Le sentier polyvalent de la promenade Colonel By, le long du canal Rideau, relie les cyclistes vers l’ouest au lac Dow, à la Petite Italie et aux plaines LeBreton, et vers l’est à Old Ottawa East et au-delà. Le réseau de sentiers de la rivière Rideau s’étend vers le sud depuis le parc Windsor et le parc Brewer. Trois magasins de vélos dans le quartier montrent à quel point les résidents prennent au sérieux le transport à deux roues. Le centre-ville d’Ottawa est à 15 à 20 minutes à vélo par le sentier du canal ; l’Université Carleton est accessible en moins de 10 minutes.

Trajets en voiture

Pour ceux qui conduisent, l’autoroute 417 (le Queensway) est accessible par l’avenue Bronson, à environ 1 km au nord. Dans des conditions habituelles, se rendre en voiture au centre-ville d’Ottawa prend de 10 à 15 minutes. Les rues résidentielles du cœur du quartier sont peu achalandées et ne sont pas des artères, ce qui garde le quartier tranquille malgré son emplacement central.

Sommaire des temps de trajet depuis Old Ottawa South

Les familles avec des enfants d’âge scolaire constituent la population centrale du quartier, et les raisons sont claires. La Hopewell Avenue Public School est l’une des écoles élémentaires les plus recherchées d’Ottawa, et son secteur est l’un des principaux moteurs de la demande immobilière. Les parcs Brewer et Windsor offrent toute l’année des activités extérieures exceptionnelles pour les enfants de tous âges. Les rues du quartier sont tranquilles, bien ombragées et vraiment sûres pour les enfants qui se déplacent seuls à pied ou à vélo. Le Glebe Collegiate Institute, une école secondaire bien cotée, est accessible à pied. Pour les familles catholiques, l’Immaculata High School se trouve à proximité, à Old Ottawa East. Le quartier compte aussi une masse critique de familles à des étapes de vie semblables, ce qui contribue aux solides réseaux communautaires que soutiennent l’OSCA et la communauté de parents de l’école Hopewell.

Les fonctionnaires fédéraux et les professionnels du centre-ville trouvent Old Ottawa South particulièrement attrayant parce qu’il allie une véritable qualité de quartier à des trajets raisonnables vers le centre-ville. La correspondance avec la Ligne 2 de l’O-Train à la station Carleton, combinée au sentier cyclable du canal, donne aux travailleurs des options peu importe la météo ou leurs préférences. Les maisons d’Old Ottawa South coûtent plus cher que dans des quartiers comparables de l’est ou de la banlieue, mais pour les acheteurs qui valorisent un trajet de 20 minutes en transport en commun, des courses quotidiennes à pied et une maison dans une rue patrimoniale, la prime en vaut souvent la peine.

Les universitaires et les ménages liés à l’université sont attirés par Old Ottawa South depuis que l’Université Carleton s’est installée sur son campus actuel en 1959. La proximité de Carleton est un réel avantage professionnel pour les professeurs et les chercheurs ; le campus est littéralement de l’autre côté de l’avenue Bronson. Des étudiants des cycles supérieurs et certains étudiants de premier cycle de Carleton louent dans le quartier, surtout en colocation dans des maisons plutôt que dans des immeubles locatifs construits à cette fin, mais le mode d’occupation dominant reste la propriété, et le quartier n’a pas le caractère de location étudiante de secteurs comme la Côte-de-Sable, près de l’Université d’Ottawa.

Les acheteurs à la recherche de maisons patrimoniales de caractère qui n’ont pas les moyens de Rockcliffe Park ou de Manor Park trouveront dans Old Ottawa South le point d’entrée le plus accessible au marché résidentiel patrimonial d’Ottawa dans un emplacement central. Les maisons de style Craftsman et American Foursquare qui définissent le paysage de rue sont vraiment distinctives, et environ 300 bâtiments bénéficient d’une reconnaissance patrimoniale. Plusieurs ont été mis à jour avec sensibilité ; compte tenu de l’âge du parc immobilier, les acheteurs devraient commander une inspection préachat approfondie.

Les ménages au mode de vie actif et sans voiture trouveront difficilement mieux qu’Old Ottawa South à Ottawa. Un Walk Score de 93, un Bike Score de 100, un accès direct à la patinoire du canal Rideau, les réseaux de sentiers de la rivière des Outaouais et de la rivière Rideau à portée de vélo et trois magasins de vélos dans le quartier même rendent la possession d’une voiture vraiment facultative pour bon nombre de résidents.

Chez The Campbell-Maric Group, nous conseillons chaque semaine des clients sur les quartiers centraux d’Ottawa, et Old Ottawa South occupe une place rare dans notre analyse de marché : c’est un quartier où pratiquement tous les fondamentaux sont alignés. L’offre est structurellement limitée par la géographie et la désignation patrimoniale. La demande est soutenue par une combinaison d’attrait du secteur scolaire, d’accès aux cours d’eau, de marchabilité et de connectivité au transport en commun que peu d’adresses d’Ottawa peuvent égaler. La trajectoire des prix à long terme du quartier, de 232 498 $ en 2000 à une moyenne supérieure à 1 million de dollars depuis 2021, reflète une appréciation de la valeur réelle et défendable.

Le contexte actuel du marché, avec des prix en 2025 légèrement inférieurs au sommet de 2022 et seulement 21 jours sur le marché, offre une fenêtre relativement équilibrée pour les acheteurs. Ce n’est en aucun cas un marché favorable aux acheteurs : les maisons individuelles de qualité sur l’avenue Hopewell ou la Deuxième Avenue se vendent toujours sans hésitation. Mais l’intensité des surenchères de 2021 et 2022 s’est atténuée, et les acheteurs d’aujourd’hui ont plus de latitude pour faire leurs vérifications diligentes et négocier des conditions qu’il y a trois ans. Compte tenu de l’âge du parc immobilier, l’inspection préachat n’est pas facultative ; elle est essentielle.

Les acheteurs qui déménagent pour le secteur de la Hopewell Avenue Public School devraient d’abord bien comprendre les limites de ce secteur, car elles n’englobent pas toutes les adresses d’Old Ottawa South. Nous passons en revue la carte du secteur scolaire avec chaque client avant qu’il présente une offre sur une propriété dans ce quartier.

À ceux qui nous demandent si Old Ottawa South vaut sa prime par rapport au Glebe, à Westboro ou même à l’est de la ville : la réponse dépend de vos priorités. Si le caractère patrimonial, la cohésion communautaire, l’accès à la rivière Rideau et au canal Rideau, les infrastructures de marche et de vélo et l’école Hopewell sont vos critères, Old Ottawa South ne vaut pas seulement sa prime ; c’est la meilleure réponse qu’Ottawa puisse offrir. Si vous êtes prêt à passer à l’étape suivante, nous serons heureux d’en discuter.

Sources : Ottawa Real Estate Board (OREB) ; rapports de marché par quartier et données historiques de prix d’AgentInOttawa (Old Ottawa South / Rideau Gardens) ; Reddit/OttawaRealEstateStats (mises à jour du marché d’Old Ottawa South d’octobre 2025 et de février 2026) ; données de criminalité par quartier d’AreaVibes pour Ottawa (Old Ottawa South) ; Walk Score (cotes de marchabilité, de transport en commun et de vélo d’Old Ottawa South) ; Wikipédia (Old Ottawa South ; Hopewell Avenue Public School ; Glebe Collegiate Institute ; Immaculata High School ; Shawn Menard) ; gouvernement de l’Ontario, Recherche d’information sur les écoles (Hopewell Avenue Public School ; Lady Evelyn Alternative School ; Immaculata High School ; Glebe Collegiate Institute) ; OC Transpo (information sur les stations de la Ligne 2, Ligne Trillium ; station Carleton ; circuits d’autobus 5, 6, 7) ; Ville d’Ottawa (piscine et aréna Brewer ; quartier Capitale ; conseiller Shawn Menard) ; Ottawa Road Trips (guide et promenade du quartier Old Ottawa South) ; Old Ottawa South Community Association (programmes de l’OSCA et Old Firehall) ; Marché fermier d’Ottawa (marché de Lansdowne) ; AllThingsHome.ca (profil communautaire d’Old Ottawa South) ; Hooper Group (données démographiques du quartier Old Ottawa South) ; OttawaHoods.com (classement des quartiers selon la criminalité) ; Ottawa Tourisme (profil des quartiers du Glebe et d’Old Ottawa South).