Guide de quartier · Est d’Ottawa

Beacon Hill-Cyrville

Un quartier équilibré de l’est, avec accès au TLR et des écoles parmi les mieux cotées

En bref

Population estimée
~32 460
Prix moyen d’une maison
458 935 $
Types de propriétés
Maisons individuelles unifamiliales
Jours sur le marché (moyenne)
25 à 36 jours selon le sous-secteur
Walk Score / Transit Score
Très variables
Conseil scolaire
Ottawa-Carleton District

Les chiffres proviennent des recherches du guide au moment de la rédaction et varient selon la rue et la propriété. Demandez-nous une lecture actuelle et propre à la propriété.

01 · Aperçu

À propos de Beacon Hill-Cyrville

Beacon Hill-Cyrville est un quartier bien établi de l’est d’Ottawa qui s’est discrètement taillé la réputation d’être l’un des endroits les plus équilibrés où vivre en ville. Le secteur tire son nom d’un phare qui se dressait autrefois sur la rivière des Outaouais, visible du haut de la colline le long de ce qui est aujourd’hui Naskapi Drive, et ce phare est devenu le symbole d’une communauté bâtie pour les familles pendant l’expansion des banlieues des années 1960 et 1970. Ancienne partie de la Ville de Gloucester avant sa fusion avec Ottawa en 2001, c’est aujourd’hui un secteur mature, aux rues bordées d’arbres, où les voisins restent souvent pendant des décennies. Tom Cruise, Tom Green, Bryan Adams et l’humoriste Norm MacDonald y ont tous grandi, ce qui vaut au secteur une improbable réputation de pépinière de célébrités. Ce dont la plupart des résidents se souviennent, toutefois, c’est simplement que c’était un endroit formidable pour grandir.

Le quartier regroupe des communautés distinctes : Beacon Hill Nord et Beacon Hill Sud (séparés par Montreal Road), Cyrville, Rothwell Heights et Pineview, chacune avec son propre caractère. Beacon Hill Nord est le sous-secteur le plus aisé et le plus résidentiel, reconnu pour son relief surélevé, ses vues imprenables sur les collines de la Gatineau et la rivière des Outaouais, et ses rues sinueuses sans trottoirs. Beacon Hill Sud est plus dense, plus facile à parcourir à pied et plus diversifié ; il se trouve plus près des grandes artères et s’articule autour d’institutions communautaires comme la Splash Wave Pool et le Pat Clark Community Centre. Cyrville, à la limite ouest et sud du quartier près de l’autoroute 417, est devenu un pôle plus urbain grâce à la station de la Ligne de la Confédération du TLR et au corridor commercial des Ottawa Trainyards. Ensemble, ces communautés forment un quartier d’environ 32 000 résidents, légèrement plus âgés que la moyenne d’Ottawa (âge médian dans la mi-quarantaine), très multiculturels et majoritairement propriétaires-occupants.

L’attrait durable du quartier repose sur une combinaison de facteurs qu’on trouve rarement réunis : la proximité de la rivière des Outaouais et de la Ceinture de verdure de la capitale nationale, un réseau scolaire ancré par l’une des écoles secondaires les mieux classées de l’Ontario, un accès rapide au centre-ville par le TLR et un parc immobilier qui va des copropriétés abordables près de la station Cyrville aux maisons individuelles haut de gamme de l’enclave de Rothwell Heights. Que vous éleviez une famille, que vous fassiez la navette vers la fonction publique fédérale ou que vous cherchiez un placement immobilier stable à long terme, Beacon Hill-Cyrville offre un ensemble que peu de quartiers de l’est d’Ottawa peuvent égaler.

02 · Immobilier

Marché immobilier

Beacon Hill-Cyrville offre un large éventail de prix qui reflète la diversité géographique et démographique du secteur. À Beacon Hill Nord, le type de propriété dominant est la maison individuelle unifamiliale sur un grand terrain. Bon nombre de ces maisons construites dans les années 1960 et 1970 occupent de vastes terrains boisés à l’aménagement paysager mature. Au début de 2026, la maison individuelle moyenne à Beacon Hill Nord s’est vendue environ 833 708 $, tandis que les bungalows se sont vendus en moyenne 686 707 $ et les maisons en rangée, 606 300 $. Les copropriétés demeurent une part plus modeste du marché, à une moyenne de 375 000 $, mais un nombre croissant de logements construits à cette fin près du corridor du TLR est en train de changer la donne. La moyenne globale, tous types de propriétés confondus, à Beacon Hill Nord était de 781 155 $ jusqu’en mars 2026, soit une baisse de 7 % d’une année à l’autre par rapport aux chiffres élevés de 2024, ce qui reflète un ralentissement général du marché d’Ottawa plutôt qu’une préoccupation propre au quartier.

Beacon Hill Sud présente un tout autre portrait. Sa densité plus élevée se traduit par un mélange plus large de copropriétés et de maisons en rangée à côté des maisons individuelles, ce qui ramène son prix moyen global à environ 458 935 $ (moyenne annuelle de 2025), en hausse de 2,2 % d’une année à l’autre. Les maisons individuelles de Beacon Hill Sud se sont vendues en moyenne 700 621 $, les maisons en rangée 604 205 $ et les copropriétés 309 430 $, ce qui en fait l’un des points d’entrée les plus accessibles de l’est pour les premiers acheteurs ou pour ceux qui quittent une grande maison familiale. Cyrville et Pineview ont terminé 2025 avec une moyenne de 478 278 $, en hausse de 2,5 % par rapport à l’année précédente, sous l’effet d’une demande croissante pour les logements près de la station du TLR. Les propriétés de tout le quartier se vendent relativement vite selon les normes d’Ottawa : 25 jours sur le marché en moyenne à Beacon Hill Nord et 36 jours à Beacon Hill Sud, sous la moyenne municipale de l’automne 2025, qui était de 36 à 39 jours pour les maisons individuelles. Pour les acheteurs, ce marché offre une fenêtre d’occasion : les niveaux d’inventaire à l’échelle de la ville sont élevés par rapport au sommet pandémique de 2021-2022, ce qui donne plus de marge de négociation sans les intenses guerres d’enchères des années précédentes.

Sur le long terme, la trajectoire du marché de Beacon Hill Nord est frappante. Les prix moyens se situaient à 138 294 $ en 2000, ont franchi le cap des 400 000 $ en 2018, ont bondi à 843 884 $ en 2022 et se sont modérés depuis. La correction actuelle de milieu de cycle, commune à l’ensemble d’Ottawa, a ramené les valeurs aux niveaux de la fin de 2023 : une normalisation plutôt qu’un effondrement. Les investisseurs devraient noter que les fondamentaux du quartier (accès au TLR, espaces verts, qualité des écoles) demeurent structurellement solides, et que l’aménagement axé sur le transport en commun près de la station Cyrville devrait soutenir la croissance des valeurs dans ce sous-secteur à moyen terme.

03 · Sous-secteurs

Quartiers et sous-secteurs

Beacon Hill Nord est l’enclave résidentielle surélevée et boisée située au nord de Montreal Road. Délimitée par la rivière des Outaouais au nord, le ravin du ruisseau Green’s Creek et la Ceinture de verdure de la capitale nationale à l’est, et Rothwell Heights à l’ouest, c’est l’un des secteurs les plus recherchés de l’est d’Ottawa. Les maisons y occupent de grands terrains aux arbres matures ; des rues comme Naskapi Drive, Beaconwood Drive et Stonehaven Avenue offrent un mélange de maisons à paliers classiques, de bungalows en brique et de maisons familiales à deux étages rénovées. Le quartier compte une association communautaire dynamique et accueille la Colonel By Secondary School, l’une des meilleures écoles secondaires publiques de l’Ontario.

Beacon Hill Sud se trouve au sud de Montreal Road et est le plus densément construit et le plus commercial des deux sous-secteurs de Beacon Hill. Il est bordé au sud par le Queensway (autoroute 417), qui offre un accès rapide à l’autoroute, mais certaines propriétés doivent composer avec le bruit ambiant de la circulation. Ogilvie Road est la principale artère commerciale, où se trouvent le centre commercial Gloucester Centre, la Splash Wave Pool et divers services. Le parc immobilier y est plus varié : petites maisons individuelles, ensembles de maisons en rangée et immeubles d’appartements y sont tous représentés.

Cyrville occupe la limite ouest du quartier, traversé par Cyrville Road et situé près de l’autoroute 417. Autrefois zone industrielle et de commerce léger, le secteur se transforme graduellement à mesure que les projets à usage mixte se multiplient autour de la station Cyrville du TLR. Le centre commercial à ciel ouvert Ottawa Trainyards (avec de grands détaillants comme IKEA, Best Buy et SportChek) se trouve juste au sud de la limite du quartier, accessible à pied ou en quelques minutes de voiture. Le sous-secteur de Cyrville offre certaines des copropriétés les plus abordables du quartier, et son accès au TLR le rend attrayant pour les acheteurs qui privilégient le transport en commun.

Rothwell Heights est une enclave résidentielle haut de gamme adjacente à Beacon Hill Nord, au nord-ouest. Reconnue pour ses maisons de prestige, ses terrains en bordure de ravin et sa proximité avec le sentier de la rivière des Outaouais, Rothwell Heights affiche certains des prix les plus élevés du quartier. C’est un secteur tranquille, peu passant, dont les résidents sont fidèles et établis de longue date.

Pineview se trouve à la limite est du quartier, près du corridor de la Ceinture de verdure de Green’s Creek. C’est un sous-secteur plus calme et moins commercial, composé surtout d’habitations résidentielles de faible densité, avec un bon accès aux sentiers.

04 · Éducation

Écoles et éducation

Beacon Hill-Cyrville est desservi par un solide choix d’écoles des quatre conseils scolaires, ancré par l’un des programmes secondaires les plus réputés d’Ottawa.

Public francophone (CEPEO)

La concentration et la qualité des écoles, en particulier le programme du Baccalauréat International (IB) de Colonel By, constituent l’un des atouts les plus concrets du quartier pour les familles qui s’installent à Ottawa, et sont régulièrement citées comme l’une des principales raisons pour lesquelles les acheteurs choisissent Beacon Hill Nord plutôt que des quartiers comparables de l’est.

05 · Style de vie

Commodités et style de vie

Parcs et espaces verts

Beacon Hill-Cyrville est généreusement doté en espaces extérieurs. Le Ski Hill Park, situé derrière le Beacon Hill Mall sur Ogilvie Road, offre une butte de glissade et de ski populaire en hiver et des sentiers boisés pour la marche et la raquette toute l’année. L’aire de conservation de Green’s Creek, à la limite est du quartier, propose 5,5 km de sentiers pour la randonnée, le ski de fond et la raquette, reliés au réseau plus large du sentier de la rivière des Outaouais. Le sentier de la rivière des Outaouais lui-même est accessible depuis la partie nord de Beacon Hill Nord ; il longe la rive d’est en ouest et se prête au vélo, à la course et à la marche. Le Beacon Hill Park et le Cyrville Park offrent des espaces verts de quartier avec modules de jeux, grands terrains ouverts et bancs.

Loisirs

Le Richcraft Sensplex (anciennement l’installation d’entraînement de la Place Banque Scotia) est un complexe multisport de premier plan près du quartier, avec quatre patinoires de dimensions réglementaires, des terrains de sable extérieurs et des terrains de soccer : un grand attrait pour les familles de hockeyeurs et de patineurs artistiques. La Splash Wave Pool (2040, Ogilvie Road) est une institution communautaire de longue date, qui offre l’une des plus grandes piscines à vagues d’Ottawa, un bassin de longueur de 25 mètres, une glissoire d’eau et une pataugeoire, le tout à distance de marche de la plupart des maisons de Beacon Hill Sud. Le Pat Clark Community Centre sert de pôle pour la programmation récréative de tout le quartier, avec des cours de conditionnement physique, des événements communautaires et le Gloucester 50+ Centre pour les aînés. L’Earl Armstrong Arena est l’une des plus anciennes surfaces glacées du secteur ; on y pratique le hockey, la crosse (domicile des Gloucester Griffins Jr B) et les arts martiaux.

Magasinage et restaurants

Le Gloucester Centre (1980, Ogilvie Road) est le principal pôle commercial du quartier : un centre commercial de 370 000 pieds carrés comptant plus de 48 magasins, dont les locataires principaux sont Loblaws, Walmart et la LCBO, ainsi qu’une épicerie Metro, des pharmacies, des banques et divers restaurants décontractés. Il est adjacent à la station St-Laurent de l’O-Train (juste à l’ouest du quartier), ce qui le rend facilement accessible par le TLR. Le centre commercial à ciel ouvert Ottawa Trainyards, juste au sud du quartier près de la station Cyrville, ajoute IKEA, Best Buy, SportChek et d’autres magasins-entrepôts. À plus petite échelle, Canotek Road, près de Cyrville, est devenu un pôle local pour les entreprises alimentaires artisanales, dont l’Almanac Urban Mill & Bakery et des épiceries fines. Le Centre St-Laurent, un centre commercial fermé plus grand comptant plus de 180 magasins, se trouve à quelques minutes de voiture ou à un arrêt de TLR vers l’ouest.

Esprit communautaire

La Beacon Hill Community Association et la Beacon Hill South Community Association sont des organismes civiques actifs qui organisent des événements annuels, militent pour l’amélioration des infrastructures locales et entretiennent les sentiers et les espaces verts. Le quartier accueille aussi le plus grand feu d’artifice de la fête du Canada du secteur en dehors de la colline du Parlement, une tradition qui attire des foules de partout dans l’est et témoigne de la forte identité communautaire des résidents.

06 · Se déplacer

Transport en commun et trajets

Le profil de transport en commun de Beacon Hill-Cyrville est l’un de ses atouts les plus convaincants, et il varie sensiblement d’un sous-secteur à l’autre.

TLR : station Cyrville (Ligne 1, Ligne de la Confédération)

La station Cyrville a ouvert le 14 septembre 2019 dans le cadre de la Ligne de la Confédération d’Ottawa ; elle est située sur Cyrville Road, juste au nord de l’autoroute 417. Elle offre un accès ferroviaire rapide, à l’abri de la circulation, directement au centre-ville d’Ottawa. Depuis Cyrville, l’O-Train atteint St-Laurent en 2 minutes, le Centre Rideau en environ 12 minutes, la station Parlement en environ 15 minutes et Tunney’s Pasture (un important pôle d’emploi fédéral) en environ 20 minutes. Le service commence à 5 h et se poursuit jusqu’à environ 1 h 30, avec des trains toutes les 4 à 6 minutes aux heures de pointe. Les prolongements de l’étape 2, actuellement en construction, repousseront le terminus est de Blair à Trim, ce qui améliorera encore la connectivité pour les résidents de l’est d’Ottawa.

Réseau d’autobus

Le circuit 24 d’OC Transpo forme une boucle à sens unique dans Beacon Hill Nord et relie le secteur résidentiel à la station St-Laurent ; depuis 2025, il se prolonge jusqu’à Blackburn Hamlet et Chapel Hill. Le circuit 12 offre un service fréquent dans le corridor St-Laurent. Le circuit 42 dessert le parc industriel de Cyrville et rejoint la station Hurdman. D’autres circuits (7, 14, 19, 20, 39) desservent le corridor de Cyrville Road et assurent des correspondances avec l’ensemble du réseau.

Accès routier

L’autoroute 417 (le Queensway) est directement accessible depuis Beacon Hill Sud et Cyrville, ce qui facilite les trajets en voiture vers Kanata, le sud de la ville ou la frontière québécoise. L’autoroute 174 longe la limite nord du quartier et offre un trajet direct vers l’est, en direction d’Orléans. Blair Road et Montreal Road sont les principales artères nord-sud du quartier.

Temps de trajet

En TLR depuis la station Cyrville : environ 12 à 15 minutes jusqu’au centre-ville. En voiture depuis Beacon Hill Nord : environ 15 à 20 minutes jusqu’au cœur du centre-ville dans des conditions de circulation normales. Grâce à leur emplacement dans l’est, les résidents évitent en grande partie les embouteillages de l’ouest qui touchent de nombreux navetteurs d’Ottawa.

07 · Idéal pour

À qui ce quartier convient-il ?

Les familles avec des enfants d’âge scolaire forment le cœur démographique du quartier, et pour cause. La combinaison du programme IB de la Colonel By Secondary School, de plusieurs options d’immersion française au primaire et d’un milieu résidentiel peu passant fait de Beacon Hill Nord l’une des meilleures destinations familiales d’Ottawa. L’abondance de parcs, le Richcraft Sensplex et une programmation communautaire active offrent aux enfants des options exceptionnelles pour le sport et les activités de plein air toute l’année.

Les fonctionnaires fédéraux et les professionnels du centre-ville profitent de l’un des trajets en TLR les plus efficaces d’Ottawa. Habiter près de la station Cyrville, c’est rejoindre le Parlement, Rideau ou Tunney’s Pasture en moins de 15 minutes de train, sans payer de stationnement au centre-ville. Pour ceux qui partagent leur temps entre le bureau et la maison, le quartier offre aussi l’espace et la verdure qui rendent le télétravail vraiment agréable.

Les personnes qui réduisent la taille de leur propriété et les parents dont les enfants ont quitté le nid apprécient le secteur pour son mélange de bungalows, de copropriétés accessibles près du corridor du TLR et de nombreux sentiers nature. Le Pat Clark Community Centre et le Gloucester 50+ Centre offrent des programmes sociaux, et le caractère établi du quartier fait que des services et commerces de longue date y sont déjà bien implantés.

Les acheteurs soucieux de la valeur et les investisseurs qui recherchent une présence dans l’est d’Ottawa à des prix inférieurs à ceux de Westboro trouveront Beacon Hill Sud et Cyrville particulièrement intéressants. Les copropriétés d’entrée de gamme près de la station du TLR et les maisons en rangée de Beacon Hill Sud représentent des prix abordables par rapport à des emplacements comparables desservis par le transport en commun dans l’ouest d’Ottawa. Le ralentissement modéré du marché en 2025-2026 a créé des conditions favorables pour les acheteurs.

08 · Avis d’expert

Le point de vue de TCMG

Chez The Campbell-Maric Group, nous avons accompagné des acheteurs et des vendeurs dans chaque sous-secteur de Beacon Hill-Cyrville, et notre confiance dans les fondamentaux à long terme de ce quartier demeure solide. Ce qui distingue Beacon Hill-Cyrville, ce n’est pas une caractéristique en particulier, mais la rare convergence d’écoles publiques de premier ordre, d’un véritable accès aux espaces verts, de la connectivité du TLR et d’un parc immobilier diversifié, le tout à moins de 20 minutes du centre-ville d’Ottawa. Nous constatons un regain d’intérêt de la part d’employés fédéraux qui reviennent à des horaires de travail hybrides et qui veulent être proches du bureau sans sacrifier l’espace et la qualité du quartier. Que vous achetiez à Beacon Hill Nord pour les écoles, à Cyrville pour la valeur liée au transport en commun ou à Beacon Hill Sud pour la proximité à pied, c’est un quartier où la logique d’investissement est facile à expliquer. Si vous envisagez de vous installer à Beacon Hill-Cyrville, nous serons heureux d’en discuter avec vous. L’expertise locale de notre équipe couvre chaque rue de ce quartier, et nous sommes là pour vous aider à aller de l’avant en toute confiance.

Sources : Ottawa Real Estate Board (OREB) ; rapports de marché par quartier d’Agent In Ottawa ; Reddit/OttawaRealEstateStats (mars 2026) ; données sur les quartiers d’Ottawa d’AreaVibes ; Walk Score ; Ottawa-Carleton District School Board (OCDSB) ; Ottawa Catholic School Board (OCSB) ; renseignements sur les circuits et les stations d’OC Transpo / Ottawa Transpo ; Ville d’Ottawa (Splash Wave Pool, conseiller Tim Tierney, quartier 11) ; statistiques sur la criminalité du Service de police d’Ottawa (quartier 11) ; Wikipédia (Beacon Hill, Ottawa ; station Cyrville ; quartier Beacon Hill-Cyrville) ; Ottawa Rewind (histoire de Beacon Hill) ; Premier Ottawa ; Gloucester Historical Society.

Questions

Questions fréquentes

Beacon Hill est-il un bon quartier où vivre ?

Oui. Beacon Hill se classe régulièrement parmi les communautés les plus recherchées de l’est d’Ottawa, particulièrement pour les familles. Sa combinaison d’excellentes écoles (dont la Colonel By Secondary School et son programme IB), d’espaces verts, d’accès au TLR et de programmation communautaire lui confère un large attrait. Le quartier a un caractère posé et mature, avec des résidents de longue date, des associations communautaires actives et une forte identité locale. S’il n’a pas l’effervescence urbaine de Westboro ou du Glebe, il compense largement par l’espace, la sécurité et la qualité de vie.

Quels sont les prix des maisons à Beacon Hill-Cyrville ?

Les prix des maisons varient considérablement selon le sous-secteur. À Beacon Hill Nord, le prix de vente moyen était d’environ 781 155 $ au début de 2026, avec une moyenne de 833 708 $ pour les maisons individuelles unifamiliales et d’environ 686 707 $ pour les bungalows. Beacon Hill Sud affiche une moyenne globale plus basse, d’environ 458 935 $, qui reflète son mélange plus dense de copropriétés (moyenne de 309 430 $) et de maisons en rangée (moyenne de 604 205 $). Cyrville et Pineview affichaient une moyenne de 478 278 $ en 2025. Les propriétés de Rothwell Heights, l’enclave adjacente à Beacon Hill Nord, se vendent à prix fort, les maisons individuelles dépassant souvent 1 000 000 $. Le marché s’est modéré depuis le sommet de 2022, ce qui donne aux acheteurs plus de marge de négociation qu’à tout autre moment au cours des cinq dernières années.

Comment est l’accès au transport en commun à Beacon Hill ?

L’accès au transport en commun est excellent dans les parties ouest et sud du quartier, et il s’améliore dans l’ensemble du secteur. La station Cyrville, sur la Ligne 1 (Ligne de la Confédération), offre un service ferroviaire rapide vers le centre-ville en environ 12 à 15 minutes, avec des trains de 5 h à 1 h 30 tous les jours. Le circuit 24 d’OC Transpo forme une boucle dans Beacon Hill Nord et rejoint la station St-Laurent. Cyrville Road est elle-même desservie par plusieurs circuits d’autobus (7, 14, 19, 20, 42) avec correspondances vers l’ensemble du réseau. Pour les ménages des rues plus résidentielles de Beacon Hill Nord, un court trajet en voiture ou à vélo jusqu’à la station du TLR la plus proche est souvent la solution la plus pratique ; une voiture reste utile pour les déplacements hors réseau. Les indices de marchabilité près du corridor du TLR de Cyrville atteignent jusqu’à 91 sur 100.

Quelles écoles trouve-t-on à Beacon Hill-Cyrville ?

Le quartier est desservi par les quatre conseils scolaires d’Ottawa. Parmi les écoles phares, on compte la Colonel By Secondary School (OCDSB, 9e à 12e année), qui offre le programme du diplôme du Baccalauréat International et se classe régulièrement parmi les meilleures écoles secondaires de l’Ontario. La Gloucester High School est la deuxième école secondaire publique anglophone du secteur. Au primaire, la Le Phare Elementary School et la Robert Hopkins Public School (toutes deux de l’OCDSB) offrent l’immersion française précoce dès la maternelle. Pour les familles catholiques, la Lester B. Pearson Catholic High School accueille les élèves de la 7e à la 12e année, tandis que la St. Brother André Catholic School et la Thomas D’Arcy McGee Catholic School accueillent les élèves du primaire. En français, on trouve l’École élémentaire catholique La Vérendrye (CECCE) et l’École élémentaire publique Séraphin-Marion (CEPEO). L’étendue et la qualité de ce réseau scolaire sont l’un des principaux moteurs de la demande familiale à long terme dans le secteur.

Beacon Hill est-il un quartier sécuritaire ?

Beacon Hill-Cyrville est un quartier sécuritaire selon les normes d’Ottawa et du Canada. Beacon Hill Nord enregistre des taux de criminalité environ 40 % inférieurs à la moyenne nationale, et la criminalité violente y est 38 % sous le taux national. Beacon Hill Sud est classé dans la catégorie de sécurité « Modérée » des classements des quartiers d’Ottawa, avec 57 crimes par 1 000 résidents, ce qui est comparable à de nombreux quartiers urbains établis. Pineview est classé « Sécuritaire », tout comme Rothwell Heights. Dans l’ensemble, le quartier affiche un taux de criminalité d’environ 3 670 par 100 000 habitants, ce qui le place dans la moyenne des quartiers d’Ottawa, bien en dessous du centre-ville et de Vanier, et grosso modo au même niveau que d’autres communautés matures de l’est. Les résidents décrivent régulièrement le secteur comme tranquille, familial et peu préoccupant sur le plan de la sécurité personnelle.

Quelles commodités trouve-t-on près de Beacon Hill ?

Beacon Hill-Cyrville est bien servi, tant pour les besoins quotidiens que pour les loisirs. Le Gloucester Centre (Ogilvie Road, à l’angle de Blair) réunit Loblaws, Walmart, la LCBO, Metro, des pharmacies et des restaurants décontractés sous un même toit. Les Ottawa Trainyards mettent IKEA, Best Buy et SportChek à portée de main près de la station Cyrville. La Splash Wave Pool (2040, Ogilvie Road) et le Richcraft Sensplex sont tout près pour les loisirs. L’aire de conservation de Green’s Creek et le sentier de la rivière des Outaouais offrent des kilomètres de sentiers de randonnée et de pistes cyclables. Le Musée de l’aviation et de l’espace du Canada (sur la promenade Rockliffe) est à moins de 10 minutes. Pour un magasinage plus complet, le Centre St-Laurent (plus de 180 magasins) est à un arrêt de TLR vers l’ouest, et le CF Centre Rideau, au centre-ville d’Ottawa, est accessible en moins de 15 minutes de train.

Comment Beacon Hill se compare-t-il à Blackburn Hamlet, tout près ?

Les deux sont des communautés matures et familiales de l’est, mais leur attrait diffère légèrement. Beacon Hill Nord affiche des prix moyens plus élevés (781 155 $, contre une fourchette généralement plus modérée à Blackburn Hamlet), de meilleures options au secondaire avec le programme IB de Colonel By et un meilleur accès au transport en commun grâce à la station Cyrville du TLR. Blackburn Hamlet est classé parmi les quartiers les plus sécuritaires d’Ottawa (moins de 22 crimes par 1 000 résidents), a un caractère villageois plus autonome avec sa propre rue principale et son centre communautaire, et attire surtout les acheteurs à la recherche d’une ambiance plus tranquille et plus repliée sur elle-même. Beacon Hill-Cyrville offre davantage de commodités commerciales et des trajets plus rapides vers le centre-ville ; Blackburn Hamlet réplique avec des prix légèrement plus bas et une identité communautaire sans doute plus soudée. Pour les familles qui accordent la priorité à la qualité des écoles et au transport en commun, Beacon Hill-Cyrville a l’avantage ; pour celles qui privilégient les classements de sécurité et l’ambiance de village, Blackburn Hamlet est un choix convaincant.

Beacon Hill-Cyrville

Beacon Hill-Cyrville vous intéresse ?

Laissez-nous vous faire visiter. Notre équipe connaît chaque rue, chaque école et chaque trésor caché de Beacon Hill-Cyrville.